Rullformning är en avancerad plåtformningsprocess som kännetecknas av materialbesparingar, energieffektivitet och hög produktivitet. På grund av dess låga kostnad, höga effektivitet och flexibilitet används den i stor utsträckning i applikationer som kräver massproduktion, långa komponenter, komplexa-tvärsnitt och snäva toleranser; det är en nyckelteknologi för att uppnå lättvikt, energibesparing, utsläppsminskning och ökad säkerhet.
Inom biltillverkningssektorn används rullformning i stor utsträckning för att tillverka komponenter som dörrbalkar, vipppaneler, fönsterramar, sätesskenor, stötfångare och lastbilschassier. Den är särskilt väl-lämpad för att forma avancerat hög-hållfast stål (AHSS), vilket möjliggör snävare böjradier. Processen erbjuder fördelar som låg initial utrustningsinvestering, hög produktionseffektivitet, högt materialutnyttjande, minimal återfjädring, kontrollerbar precision och jämn produktkvalitet.
Inom byggbranschen används rullformning för att tillverka produkter som färgbelagda- ståldörrar, fönster och profilerade plåtar. Dessa produkter kräver ofta komplexa-tvärsnittsprofiler och måste uppfylla funktionella krav som värmeisolering och vattentätning. För att skydda ytan på det färgade-belagda stålet används ofta en lås-sömningsprocess när man formar slutna-profiler.
Inom sektorer som ny energi, flyg- och järnvägstransporter, fungerar rullformning som en viktig teknik för att uppnå lättvikt, energibesparing, utsläppsminskning och förbättrad säkerhet. Avancerade dynamiska rullformningssystem integrerar dator-kontrollerade, fler-graders--frihetsvalsstativ, vilket gör att profilens tvärsnitt kan varieras längs sin längd för att skapa 3D-profiler, och därigenom utöka teknikens tillämpningsområde.
